Oglas

Zaboravite kopno: Sljedeći veliki rat voditi će se na vodi — i evo ko u njemu pobjeđuje

author
N1 BiH
13. mar. 2026. 11:13
Screenshot 2026-02-28 141244
Nosač aviona USS Gerald R. Ford (Američka ratna mornarica)

Hormuški tjesnac je zatvoren. Kroz njega prolazi petina svjetske nafte. I odjednom svi gledaju u isti problem: ko zapravo kontrolira mora — i čime?

Oglas

Zašto je more odjednom važnije od kopna

Moderne vojne doktrine desetljećima su bile usredotočene na kopnene i zračne operacije. Irak, Afganistan, Sirija — ratovi su se vodili na tlu. More je bilo logistika, ne bojišnica.

Hormuški tjesnac to je promijenio. Kada Iran zatvori 54 kilometra vode između Omanskog zaljeva i Perzijskog zaljeva, ne zaustavlja vojsku — zaustavlja ekonomiju. Petina svjetske nafte, trećina globalnog ukapljenog prirodnog plina, svaki dan tisuće tankera. Onaj tko kontrolira tjesnac, kontrolira polugu kakvu ne daje ni jedna nuklearna glava.

I upravo zato što je to sada jasno svima, vrijedi pogledati tko zapravo vlada morima 2026. godine — i čime.

Top 5 pomorskih sila: brodovi, nosači, podmornice

  1. Sjedinjene Države

Američka mornarica i danas je kategorija za sebe. Jedanaest aktivnih nosača aviona — više nego ostatak svijeta zajedno. Uz to: 68 podmornica (od kojih su 14 balističke, nuklearne), 74 razarača klase Arleigh Burke, te više od 334.000 aktivnog osoblja.

Ključni adut u krizi: Carrier Strike Group — nosač okružen razaračima, podmornicama i avionima. SAD trenutno ima raspoređene grupe u regiji Bliskog istoka, uključujući USS Gerald R. Ford u Sredozemlju.

Slabost: veličina čini metu. Nosač aviona je i najmoćniji i najranjiviji brod na moru — jedno precizno pogođena raketa mijenja sve.

  1. Kina

Peking je za manje od dvadeset godina izgradio drugu pomorsku silu na planeti. Tri nosača aviona — posljednji, Fujian, komisoniran je u studenom 2025. i prvi je kineski nosač s elektromagnetskim katapultima poput američkih. Uz to: više od 370 brodova u aktivnoj službi i 73 podmornice. Po broju trupa Kina nadmašuje SAD, ali američka flota daleko dominira ukupnom tonažom i bojnom sposobnošću.

Pravi adut Kine nisu brodovi nego rakete. Serija balističkih projektila DF-21D i DF-26, nazvanih "ubojice nosača", projektirana je isključivo za potapanje velikih površinskih brodova na udaljenosti do 4.000 kilometara. To je oružje koje mijenja logiku pomorskog rata — ne moraš imati nosač da uništiš nosač.

  1. Rusija

Nekad druga pomorska sila na planeti, danas treća — i upitna. Rat u Ukrajini pokazao je pravu sliku: Moskva ima impresivan papir ali logistiku i operativnost koji zaostaju za proklamiranom snagom.

Potapanje krstarice Moskva 2022. bilo je signal: ni najveći brod nije siguran od preciznog raketnog udara s kopna.

  1. Velika Britanija i Francuska

Dvije evropske sile s globalnim dometom. Britanija ima dva nosača klase Queen Elizabeth i nuklearnu podmorničku flotu. Francuska operira nosačem Charles de Gaulle — jedinom neameričkom nuklearno pogonjenom nosačem na svijetu — i trenutno ga raspoređuje prema Hormuškom tjesnacu kao dio jurišne grupe od desetak brodova.

Obje zemlje imaju nešto što veće sile ponekad nemaju: iskustvo operacija u multinacionalnim koalicijama i sposobnost brzog raspoređivanja daleko od matičnih luka.

  1. Iran

Na papiru: skromna mornarica. U praksi: asimetričan problem koji noći ne spava admiralima NATO-a.

Iran nema nosače. Ima oko 100 manjih ratnih brodova, podmornice za plitku vodu i — ključno — tisuće brzih napadnih čamaca koji mogu djelovati u rojovima. U uskom prolazu poput Hormuškog tjesnaca, gdje manevarski prostor nestaje, roj od stotinjak brzih čamaca s raketama i eksplozivom može paralizirati i daleko moćnijeg protivnika.

Moderno pomorsko ratovanje: šest oružja koja mijenjaju pravila

  1. Hipersonične rakete

Brzina veća od Mach 5 — pet puta brže od zvuka. Ruske Kinžal i Cirkon, američki LRHW u razvoju. Problem: dosadašnji proturaketni sustavi projektirani su za rakete koje lete predvidivim putanjama. Hipersonične mijenjaju smjer u letu, što ih čini gotovo neuhvatljivima za standardnu odbranu. Tko ih ima, ima asimetričnu prednost.

  1. Nuklearno pogonjene podmornice

Mogu ostati pod vodom tjednima bez izronjavanja. Tihe, gotovo nevidljive, naoružane balističkim raketama ili torpedima. Presudna prednost: nema ih na radarima sve dok ne ispalite. Američka Virginia klasa i britanska Astute smatraju se najnaprednijima na svijetu.

  1. Protubrodske rakete s kopna

Lekcija iz Jemena i Crvenog mora: ne trebaš brod da bi napao brod. Houthi su raketama s kopna godinama uznemiravali jednu od najprometnijih trgovačkih ruta na svijetu. Iran ima isti princip razvijen do razine strateške doktrine — Hormuški tjesnac okružen je raketnim sustavima s obje obale.

  1. Autonomni podvodni dronovi

Tihi, jeftini, teški za detekciju. Mogu polagati mine, presijecati podvodne kabele, pratiti neprijateljske podmornice — ili jednostavno eksplodirati uz trup tankera. Ukrajina ih je koristila za napade na Crnom moru s iznenađujućim učinkom. Sljedeći korak koji vojni analitičari prate: rojevi autonomnih podvodnih dronova koje ne možeš zaustaviti istovremeno.

  1. Mine

Staro oružje, neprolazna vrijednost. Iran je u dosadašnjim incidentima u Perzijskom zaljevu višekratno koristio mine za oštećivanje tankera. Jeftine, pasivne i iznimno radno intenzivne za uklanjanje — jedno minsko polje može blokirati koridor tjednima čak i bez ijednog aktivnog broda.

  1. Elektronički rat i GPS ometanje

Moderni brodovi navigiraju GPS-om, komuniciraju satelitima, ciljaju radarima. Sve se to može ometati. Iranske snage višekratno su dokumentirano ometale GPS navigaciju brodova u Perzijskom zaljevu, uzrokujući dezorijentaciju i — u barem jednom slučaju — zarobljavanje posade koja je "skrenula" u iranske vode.

Hormuški tjesnac: zašto 54 kilometra drže za gušu cijeli svijet

Tjesnac je u najužem dijelu širok 54 kilometra. Plovni kanal još uži — dva koridora po tri milje svaki. To je manje od razmaka između Splita i Brača.

Kroz tu usku traku svaki dan prođe između 17 i 21 tanker s naftom. Uz to: ukapljeni prirodni plin za Japan, Koreju, Europu. Kemikalije, kontejneri, sirovine.

Ne postoji realna alternativa. Naftovodom kroz Saudijsku Arabiju može proći tek dio kapaciteta. Obilazak oko Afrike dodaje tjednima plovidbe i stotinama milijuna dolara troška po isporuci. Svako zatvaranje tjesnaca — makar i djelomično, makar i privremeno — globalna je ekonomska kriza u roku od 30 dana.

Iran to zna. Uvijek je znao. Tjesnac nije samo geografija — on je najopasnija poluga pritiska koju jedna srednje velika sila ima nad globalnom ekonomijom.

Ko može otvoriti tjesnac — i po koju cijenu

Teorijski: američka mornarica. Praktično: uz ogroman rizik i nepredvidivu cijenu.

Raščišćavanje minskog polja pod raketnom vatrom s kopna, uz roj brzih čamaca — to nije operacija iz udžbenika. To je scenarij u kojem i najmoćnija mornarica na svijetu može izgubiti brodove i ljude.

Upravo zato je diplomatija još uvijek na stolu. I upravo zato je Hormuški tjesnac — 54 kilometra vode — trenutno najvažnije mjesto na planeti.

Više tema kao što je ova?

Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare

Pratite nas na društvenim mrežama